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在业务营收方面，耐克的北美业务的总营收为38.1亿美元，去年同期为35.71亿美元，低于一些分析师的预期，此前市场预期，这一区域的销售额将增长10%至38.5亿美元。有业内人士认为，股价下跌主要原因也许是耐克在北美本土销售未能达到市场预期。

在《货币政策执行报告》当中，人民银行口径从“稳健中性”转为“稳健”。这一表述变化再度暗示了当前已经处于“稳健区间内偏宽松”的政策。从金融统计指标来看，这样的货币政策已经初步显现效果，在对经济基本面悲观的氛围下多少有些出乎市场意料。而且，这一效果是在没有动用传统存贷款基准率的前提下实现的，显示人民银行不断吹风的“利率并轨”工作实际上已经在潜移默化地进行。

浑水公司称自己对欺诈行为的揭露已经持续了九年，且从未被监管机构指控过撒谎。此外，浑水公司表示安踏的“套路”和别家如出一辙——否认。“在几乎每个我们指控欺诈的案例中，公司都否认了我们的结论。在安踏的案例中，我们看到同样的版本。浑水出具了安踏的欺诈证据，但公司予以否认。代理商们也站了出来维护安踏。”

‘安全的象征’意气风发，名扬美国在高田武三手里，高田公司从无到有，走向世界。当他把公司交给儿子高田重一郎时，通用公司正在开发‘安全气囊’，在丰田汽车的有声鼓励和无声压力下，高田公司当然不能错过这个新兴的安全配件。高田武三认为：‘如果安全气囊出了问题，高田就会破产’。就这样，高田重一郎在老父亲忧心忡忡的目光下接过了安全气囊的研发业务。简单来说，安全气囊的原理就是在汽车受到碰撞时触发气体发生器，其中的气体发生剂燃烧产生可控爆炸和大量气体，令气体迅速膨胀充满气囊，达到缓冲作用。

眼下，传统电信诈骗已经得到有效遏制，而借助短视频平台出现的新型网络诈骗却有抬头之势。任何平台都有义务加强甄别并清除网络诈骗这颗社会毒瘤，这不仅仅是为了保护平台上的用户，更是保护平台自身的健康成长。（颜之宏）责任编辑：陈永乐高田之死：负债百亿的制造企业破产案

国内城市轨道交通市场的投资规模也将达到万亿元以上。据2016年5月国家发改委与交通运输部联合发布的《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，将重点推进103个项目的前期工作，新建城市轨道交通2000公里以上，涉及投资约1.6万亿元。不过，巨大的市场需求也为地铁建设和招标等环节存在的低价竞标、暗箱操作、行贿受贿等违法违规问题提供了土壤。而2017年爆出的西安地铁“奥凯问题电缆事件”为城市轨道交通行业敲响了警钟。