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责任编辑：张义凌□本报记者倪伟今年1至5月，全国汽车产销低位运行，而6月汽车零售额出现大幅攀升，港股、A股两市汽车板块6月以后表现出明显涨势。分析人士指出，上半年车市是以“去库存”为主特征，下半年的“补库存”趋势将进一步显现。随着一系列政策措施效果显现、8月厂家进货量增长以及宏观面上美联储下半年降息预期利好行业，相信汽车行业中期走势会明显改善，近期个股迎来布局契机。

“1996年我们到龙华科技园区，开始建设自己的大工业园区。当年1月开始打桩，”郭台铭说。“没有‘五通一平’，也没有‘七通一平’，我们龙华园区的每一颗砂石、除杂草，每一块砖、每一根钢筋、每一个地下沟管线，甚至于排水沟的沟盖都是我们自己做的。”

12月26日，威唐工业特定股东苏州清研、国弘开元拟合计减持不超过公司总股本剔除公司回购专用账户中的股份数量后的2%。公告披露，减持系自身资金安排。苏州清研拟于2019年12月31日至2020年3月30日期间，减持不超过156.50万股公司股份，减持数量上限占公司总股本比例不超过1.00%。国弘开元拟于2020 年 1 月 2 日 至 2020 年 4 月 1 日，减持不超过156.50万股公司股份，减持数量上限占公司总股本比例不超过1.00%。据老虎财经APP，截至26日，苏州清研持有公司股份占公司总股本比例为 4.4360%，国弘开元持有公司股份占公司总股本比例为 4.7465%。

管理本源，营造公平竞争环境，防范金融风险，强化金融对实体的支持力度。这有利于引导资金进入基金等正规理财产品，保护投资者资金安全，短期来看，清理违规理财资金可能引起市场波动，但长期来看对股市健康发展非常有利。”此外，资管新规的过渡期延长到2020年底，利好股市，有助于缓解短期市场的资金挤压效应，利好市场资金面。

中信固收认为，目前经济融资需求稳定但货币增速低迷，二者的剪刀差意味着企业面临再融资风险，后续降准空间较大，货币政策维持当前偏松取向可期。“未来是否宽松还要观察一段时间，因为现在去杠杆还在第一个阶段或者刚开始进入第二阶段，如果放松可能导致此前成果前功尽弃，所以应该不会放松。”邵宇对21世纪经济报道记者表示。

彼时中捷资源还与凯睿超实控人顾先睿另一实控公司杭州执力资产管理有限公司（下称“杭州执力”）达成协议，由后者成立“金源农业股权收益权私募投资基金”，向民间投资者募集理财资金，用于收购凯睿超持有的金源农业4.17%股权。杭州执力因此向凯睿超支付了6200多万元。但今年3月，中捷资源撤回了收购申请，证监会终止了审查。